Mi a tükörkészítés?
A „tükör” az útépítésben az a kiszedett, elegyengetett, lejtésre kialakított földmű-felület, amelyre az útalap rétegei kerülnek. A tükörkészítés tehát a termőföld, agyag és laza talaj gépi eltávolítása a tervezett rétegrend vastagságában – udvarnál 15–20 cm, parkolónál 20–30 cm, nehéz forgalomnál 30–50 cm –, a felület profilírozása (egyengetése), az oldalesés és a vízelvezetés irányának kialakítása, a tükör tömörítése, majd a kiszedett anyag elszállítása. Ez az aszfaltozás alapja: minden réteg innen indul.
Miért nem hagyható el?
A termőföld és az agyag vizet tart, télen fagy, tavasszal dagad, nyáron zsugorodik. Ha az útalap közvetlenül erre kerül, a mozgó talaj magával viszi az egész rétegrendet: az aszfalt megsüllyed, hullámosodik, hálósan megrepedezik – 2–3 télen belül. A tükörkészítés ezt a rossz réteget váltja ki teherbíró zúzottkőre, és itt dől el a lejtés is: a víz irányát nem az aszfaltozásnál, hanem a tükörnél alakítjuk ki. A megspórolt tükör a legdrágább spórolás: a süllyedt udvar javítása többe kerül, mint az eredeti tükörkészítés.
Mikor hagyható el vagy csökkenthető?
Ha a területen már van teherbíró, tömörített alap – régi, ép beton- vagy murvaburkolat, korábban szakszerűen épített útalap –, a tükörkészítés elhagyható vagy csak részleges: ilyenkor a felületet tisztítjuk, profilírozzuk, és a kopóréteg emulziós kötőréteg után közvetlenül ráépülhet. Ezt a felmérésen ellenőrizzük (próbaásás, tömörség, süllyedések). Sáros, földes, gyepes területen viszont mindig kell tükör – enélkül az aszfalt nem tartós.
Hogyan készül a tükör?
1. Kitűzés: szintek, lejtés, vízelvezetés iránya. 2. Gépi kiszedés: kotróval, rakodóval a tervezett mélységig. 3. Profilírozás: a felület egyengetése, az oldalesés kialakítása. 4. Tömörítés: a tükör hengerelése, hogy a felső réteg ne mozogjon. 5. Elszállítás: a kiszedett föld elszállítása vagy a telken belüli elhelyezése kérésre. 6. Átvétel: a szintek ellenőrzése, majd jöhet az útalap.
Tükörkészítés ára – mitől függ?
Az alapár 3 000 Ft/m²-től a 15–20 cm-es mélységre vonatkozik. Drágítja: a nagyobb mélység (parkoló, kamionforgalom), a régi burkolat bontása (beton, aszfalt), a nehéz, köves vagy sáros talaj, a rossz megközelítés (kézi kiszedés szűk udvarban), a hosszú elszállítási távolság. Olcsóbbá teszi: a nagy, összefüggő felület és a föld telken belüli elhelyezése. Tételes ajánlatunkban a tükör külön soron látszik.
Tükör után: útalap és aszfalt
A tükörre kerül a zúzottkő vagy murva útalap, rétegenként tömörítve, nehéz forgalomnál CKT, majd a bitumen emulziós kötőréteg és az AC8 vagy AC11 kopóréteg. Egy jól elkészített tükrön a teljes rétegrend 20–30 évet szolgál. A tükörkészítést mindig a teljes aszfaltozás részeként, egy kézből végezzük – így a szintek és a lejtés összhangban vannak.